En raison de la plastification des pièces électroniques, des pièces de moteur et des pièces automobiles, des exigences plus élevées sont imposées aux performances du nylon et à la résistance aux hautes températures.Cela a ouvert le prélude à la recherche et au développement et à l'application du nylon haute température.
Le nylon PPA haute température renforcé de fibres de verre à haut débit est l'une des nouvelles variétés qui a attiré beaucoup d'attention, et c'est également l'un des nouveaux matériaux les plus rentables et à la croissance la plus rapide.Le matériau composite en nylon haute température renforcé de fibre de verre à base de nylon PPA haute température est facile à fabriquer des produits de haute précision, résistants aux hautes températures et à haute résistance.En particulier pour les produits périphériques de moteur automobile, qui doivent faire face à des exigences de vieillissement de plus en plus strictes, le nylon haute température est progressivement devenu le meilleur choix pour les matériaux périphériques de moteur automobile.Qu'est-ce queuniquesur le nylon haute température?
1, excellente résistance mécanique
Comparé au nylon aliphatique traditionnel (PA6/PA66), le nylon haute température présente des avantages évidents, qui se reflètent principalement dans les propriétés mécaniques de base du produit et sa résistance à la chaleur.Par rapport à la résistance mécanique de base, le nylon haute température a la même teneur en fibres de verre sur le principe.Il est 20 % plus élevé que le nylon aliphatique traditionnel, qui peut fournir des solutions plus légères pour les automobiles.
Boîtier thermostatique automobile en nylon haute température.
2, performance de vieillissement à très haute température
Sous la prémisse de la température de déformation thermique de 1,82 MPa, le nylon haute température 30 % renforcé de fibres de verre peut atteindre 280 °C, tandis que le PA66 aliphatique traditionnel 30 % GF est d'environ 255 °C.Lorsque les exigences du produit augmentent à 200 ° C, il est difficile pour les nylons aliphatiques traditionnels de répondre aux exigences du produit, en particulier les produits périphériques du moteur ont été à haute température et à haute température pendant longtemps.En milieu humide, il doit résister à la corrosion des huiles mécaniques.
3, excellente stabilité dimensionnelle
Le taux d'absorption d'eau du nylon aliphatique est relativement élevé et le taux d'absorption d'eau saturée peut atteindre 5%, ce qui entraîne une très faible stabilité dimensionnelle du produit, ce qui est très inadapté à certains produits de haute précision.La proportion de groupes amide dans le nylon haute température est réduite, le taux d'absorption d'eau est également la moitié de celui du nylon aliphatique ordinaire et la stabilité dimensionnelle est meilleure.
4, excellente résistance chimique
Étant donné que les produits périphériques des moteurs automobiles sont souvent en contact avec des agents chimiques, des exigences plus élevées sont imposées à la résistance chimique des matériaux, en particulier la corrosivité de l'essence, du réfrigérant et d'autres produits chimiques a un effet corrosif évident sur le polyamide aliphatique, tandis que les hautes températures Le produit chimique spécial La structure du nylon compense cette lacune, de sorte que l'apparition du nylon haute température a élevé l'environnement d'utilisation du moteur à un nouveau niveau.
Couvre-culasses automobiles en nylon haute température.
Applications dans l'industrie automobile
Étant donné que le PPA peut fournir une température de déformation thermique de plus de 270 °C, il s'agit d'un plastique technique idéal pour les pièces résistantes à la chaleur dans les industries automobile, mécanique et électronique/électrique.Dans le même temps, le PPA est également idéal pour les pièces qui doivent conserver leur intégrité structurelle à des températures élevées à court terme.
Capot automobile en nylon haute température
Dans le même temps, la plastification des pièces métalliques telles que les systèmes de carburant, les systèmes d'échappement et les systèmes de refroidissement à proximité du moteur a été remplacée par des résines thermodurcissables pour le recyclage, et les exigences en matière de matériaux sont plus strictes.La résistance à la chaleur, la durabilité et la résistance chimique des précédents plastiques techniques à usage général ne peuvent plus répondre aux exigences.
De plus, la série de nylon haute température conserve les avantages bien connus des plastiques, à savoir la facilité de traitement, de rognage, la facilité de conception libre de pièces complexes fonctionnellement intégrées, ainsi qu'un poids et une résistance au bruit et à la corrosion réduits.
Étant donné que le nylon à haute température peut résister à une résistance élevée, à des températures élevées et à d'autres environnements difficiles, il est très approprié pour eles zones du moteur (telles que les capots du moteur, les interrupteurs et les connecteurs) et les systèmes de transmission (tels que les cages de roulement), les systèmes d'air (tels que le système de contrôle de l'air d'échappement) et les dispositifs d'admission d'air.
Quoi qu'il en soit, les excellentes propriétés du nylon haute température peuvent apporter de nombreux avantages aux utilisateurs, et lors de la conversion de matériaux PA6, PA66 ou PET/PBT en PPA, il n'est pratiquement pas nécessaire de modifier les moules, etc., il convient donc à diverses applications. nécessitant une résistance à haute température.Il y a de larges perspectives.
Heure de publication : 18-08-22