Le sulfure de polyphénylène (PPS), avec un squelette rigide symétrique, est un polymère partiellement cristallin constitué de répétitions de cycles benzéniques para-substitués et d'atomes de soufre.Le PPS est un plastique technique spécial à hautes performances et à point de fusion élevé pouvant atteindre 280 ℃, qui peut remplacer le métal.Les excellentes propriétés de la résine PPS lui permettent de répondre aux exigences matérielles des pièces automobiles exigeantes.
Le PPS a une large gamme d'applications dans l'industrie automobile, et la demande de PPS dans les pays constructeurs automobiles tels que l'Inde, la Chine et le Japon augmente pour répondre aux exigences de légèreté et de stabilité des automobiles.
La résine PPS possède les excellentes propriétés suivantes :
1. Retardateur de flamme inhérent, UL94:V-0/5VA grade sans ajout de retardateur de flamme ;
2. Excellente résistance chimique, atteignant le degré de dissolution sans solvant en dessous de 200 ℃, similaire au niveau de résistance chimique du PTFE ;
3. Bonne stabilité dimensionnelle, faible retrait de moulage et coefficient de dilatation linéaire ;en raison de la faible absorption d'eau, une excellente stabilité dimensionnelle peut également être maintenue dans des environnements à forte humidité et à haute température
4. Propriétés mécaniques exceptionnelles, haute résistance et rigidité élevée, il peut maintenir la résistance à la fatigue et la résistance au fluage dans divers environnements;
5. Excellente résistance à la chaleur, indice de température UL (RTI) : 200-220℃, HDT (température de déformation thermique) > 260℃.
Le PPS pur est rarement utilisé seul en raison de sa fragilité.Le PPS appliqué est principalement sa variété modifiée, qui est généralement modifiée en ajoutant de la fibre de verre.Le tableau suivant répertorie les applications pertinentes des résines modifiées PPS typiques dans le domaine automobile :
| description du matériel | Personnages principaux | Applications |
| PPS+40 % GF | 40% fibre de verre renforcée, haute résistance, haute rigidité, haute résistance à la chaleur, résistance à l'huile et aux produits chimiques, bonne stabilité dimensionnelle | Turbines de pompe, boîtiers et bagues de soupape, traversées de bobine, boîtes de vitesses, disjoncteurs, douilles de lampe, coupelles et supports de réflecteur de lampe, boîtes de jonction, systèmes de carburant automobile, etc. |
| PPS+65 %(GF+MF) | Renforcé à 65 % de fibres de verre/minéraux, excellente stabilité dimensionnelle, haute résistance à la chaleur, haute rigidité, finition de surface élevée | Connecteurs de vannes mélangeuses, réflecteurs haute température, boîtiers de pompe, assemblages de lampes, etc. |
| SPP+30 % CF | 30% fibre de carbone renforcée, conductivité électrique et thermique élevée, antistatique à long terme, haute résistance | Pales de ventilateur, manchons de frein, pales de rotor de structure de modèle, composants d'embrayage, bagues, etc. |
| PPS+30%GF+15%PTFE | 30 % fibre de verre renforcée, 15 % lubrification PTFE, haute stabilité à la déformation thermique, ignifugation, haute résistance, faible fluage, frottement amélioré, excellente résistance à l'usure | Injecteurs, collecteurs, pompes, pistons, engrenages, joints V-ring, roulements, disques de commande, engrenages, pompes à turbine, pièces d'engrenages électriques automobiles, etc. |
| PPS de refroidissement | Conductivité thermique, isolation électrique, ignifuge, UL94 V0, bonne résistance et ténacité | Dissipateurs thermiques, composants de moteur, douilles LED, circuits imprimés thermiques, composants de refroidissement, etc. |
Principaux grades de PPS de SIKOPOLYMERS et leurs marques et grades équivalents, comme suit :
Heure de publication : 15-08-22