L’utilisation de plastiques techniques pour les véhicules à énergies nouvelles combinés à des produits automobiles doit répondre aux exigences de performance suivantes :
1. Résistance à la corrosion chimique, résistance à l’huile, résistance aux hautes et basses températures ;
2. Excellentes propriétés mécaniques, fluidité élevée, excellentes performances de traitement ;
3. Excellentes performances de surface, bonne stabilité dimensionnelle ;
4. Avec une bonne fonction imperméable, résistante à l'humidité, ignifuge, environnementale et de conduction thermique;
5. Bonne résistance diélectrique, adaptée aux lieux électriques ;
6. Une bonne résistance aux intempéries, de bonnes performances à long terme, peuvent être utilisées pendant une longue période dans un environnement difficile.
Système de batterie d'alimentation
1. Prise en charge de la batterie d'alimentation
La prise en charge de la batterie électrique nécessite un retardateur de flamme, une stabilité de taille, une résistance chimique, une haute résistance, actuellement principalement utilisés des EPI modifiés, des PPS, des PC/ABS, etc.
2. Couvercle de la batterie d'alimentation
Le couvercle de la batterie d'alimentation nécessite un retardateur de flamme, une stabilité de taille, une résistance chimique, une haute résistance, actuellement principalement utilisé du PPS modifié, du PA6, du PA66, etc.
3. Boîtier de batterie d'alimentation
Le boîtier de batterie de puissance nécessite un retardateur de flamme, une stabilité de taille, une résistance chimique, une haute résistance, actuellement principalement utilisé du PPS modifié, du PP modifié, du PPO, etc.
4. Squelette du moteur à courant continu
Le squelette du moteur à courant continu utilise principalement du PBT, PPS, PA modifiés.
5. Boîtier relais
Le boîtier de relais électronique de performance et automobile utilise principalement du PBT modifié.
6. Conconnecteur
Les connecteurs pour véhicules à énergie nouvelle utilisent principalement du PPS, PBT, PA66, PA modifiés
Système d'entraînement moteur et système de refroidissement
1. Le module IGBT
Le module IGBT est le composant central du système de contrôle électronique et de la pile de charge CC des véhicules à énergie nouvelle, qui détermine le taux d'utilisation de l'énergie du véhicule. En plus des matériaux métalliques et céramiques traditionnels, les plastiques techniques PPS sont progressivement appliqués.
2. Pompe à eau de voiture
Rotor de pompe électronique, coque de pompe, turbine, vanne d'eau et autres exigences de haute ténacité, haute résistance à l'usure, haute résistance, utilisation principale du matériau PPS modifié.
Heure de publication : 29-09-22